Один из подсудимых по делу о хищениях в «Астана LRT» Улугбек Ачилов рассказал об отношениях со сбежавшим бывшим главой этого проекта Талгатом Арданом, передает zakon.kz.
На скамье подсудимых по делу о хищениях в «Астана LRT» семеро подсудимых. Сегодня, 2 февраля, состоялся допрос Улугбека Ачилова, который работал в предприятии, которое сотрудничало с «Астана LRT».
Ачилова обвиняют в хищении средств с использованием служебного положения. Он не признает своей вины:
Я занимался исключительно инженерией, то что связано с консультированием. Мы смотрели проектные решения и консультировали. В связи с тем, что я не являюсь подписантом договора, я никак не мог влиять на график, на сумму платежей, — сказал он.
Во время допроса его спросили про отношения со сбежавшим экс-главой «Астана LRT» Талгатом Арданом.
С Талгатом Арданом я познакомился при исполнении обязанностей по договору. Отношения наши были исключительно основаны на профессиональной почве. Дружескими они не были. Скорее конфликтными, связанными с профессиональным выполнением своих обязанностей. Мы часто вступали с Арданом в споры именно по нормативным требованиям, у нас были разные профессиональные взгляды на одни и те же вопросы. Эти конфликты периодически приводили к последствиям, меня пару раз увольняли, снимали с проекта. Хочу сказать, что такая же ситуация была с Султанбековым (экс-замакима столицы — ред.). Это было в мае, он пытался уволить меня с работы, ошибочно полагая, что я сотрудник «Астана LRT», — рассказал Ачилов.
Он отметил, что сотрудничать с «Астана LRT» было сложно. Приходилось работать семь дней в неделю. Первое совещание начиналось в 7 утра, последнее совещание — в 21:00. По его словам, не все выдерживали работать по такому графику.
Противостояние было с Талгатом Ардан. Оно было по поводу исполнения технических решений проекта БРТ. Требования Ардана не всегда были исполнимы и не всегда соответствовали техзаданию. В течение проекта Ардан достаточно часто менял техзадание. Все мои замечания и отсылки к нормативным источникам закончились тем, что меня устранили. (То, что он требовал — ред.) не было противоправным, это просто были его пожелания. Он может, допустим, увидеть на сайте проектный узел, быстро назначить совещание и сказать, что в проекте должно быть так. (…) Получалось, что на совещаниях я был единственным, кто ему говорил, противостоял, — объяснил Улугбек Ачилов.
Суд по этому делу начался в октябре 2020 года. Семерых подсудимых обвиняют в хищениях 5,7 млрд тенге, совершенных при строительстве легкорельсовой трассы. Уголовное дело состоит из 155 томов и 8 эпизодов.
В деле есть еще двое подозреваемых. Их зовут Талгат Ардан и Канат Султанбеков. Первый был главой «Астана LRT», второй — заместителем акима столицы. Сейчас оба находятся в розыске по линии Интерпола.
Сам проект «Астана LRT» – это система легкорельсового транспорта, которая должны была стать основной платформой транспортной системы города и объединить все виды общественного транспорта.